宜花科技用波音747专机运鲜花 属全球首次

  

  2016年的情人节前夕,由昆明长水国际机场起飞的鲜花专用货机,宜花号-波音747,抵达天津滨海国际机场,随机抵达的还有一批千娇百媚的“鲜花乘客”。 满载着鲜花的波音747鲜花专机启程,这既是中国首次,也是世界首次。宜花科技通过互联网+技术,在撬动消费和供给侧的改革上,走到了全世界的最前沿,是落实供给侧改革的一大实例。

  

  宜花科技创始人兼CEO荣超向记者透露,这架波音747专机装载的是104吨从云南直采的鲜花,将在8小时内送到订户手中。“在情人节前夕包机运花,主要是因为这几天订单量激增,运输压力太大。这应该是国内也是世界首次鲜花飞机专运,动静有点大了,不过顺便给大家制造点小浪漫也不错。” 荣超笑言。

  据了解,宜花科技成立于2014年,通过“互联网+”整合鲜花行业,向终端花店提供服务,用移动互联网技术改变了原有落后的鲜花产业,将原有的鲜花产业的流通环节的效率提升了70%,通过解决种植户的销路,减少中间环节对鲜花的损耗,使原来的鲜花市场变得有序而高效。从宜花科技对外公开的数据来看,2015年,宜花共卖出2亿支花,全国覆盖超过20000余家的花店;为农民增收了多达2000万人民币,节约了2000万个小时不必要售卖时间。帮助花店节约730万个小时并为他们节约了3000万的成本。预计2016年将卖出15亿支;预计今年全年的鲜花运输量将有10万吨。

  

  “这些数据所折射的是传统行业升级改造对互联网技术的渴求,是互联网与农业深度融合的产业链模式对生产力释放的巨大空间。”荣超说,技术占有方有责任为社会薄弱环节升级发展服务,从鲜花这个相对狭窄的行业开始,通过互联网+技术手段,对全流程的再造,运用大数据动态监测消费者需求侧的变化,从供给侧对花农种植的数量和品种进行指导,并对产品进行定向收购,在整个过程中,供给侧的花农、供应链上的工人和需求侧的消费者都从技术的提升中获得收益,解决“供需不匹配”的难题,实现多方共赢。我们愿意做第一批吃螃蟹的人,希望可以为供给侧改革提供一个有效的参考样本。“

  供给侧改革,就是用增量改革促存量调整,通过优化投资结构、产业结构开源疏流,宜花科技通过互联网+技术优化鲜花产业结构,提高鲜花产业流通效率,实现供需两侧信息对称,采用波音747专机运输鲜花,并且在蝌蚪棋牌游戏预售活动中不到30分钟便抢购完毕,在这背后反映的不仅是国蝌蚪棋牌游戏民经济水平提高之后的文化需求,更是互联网思维带来的农业领域的“供给侧改革”。社会在发展,消费者需求侧的要求在不断提高,供给侧也要具备好的产品。宜花科技通过互联网+手段进行供给侧改革,让供给侧的花农、供应链上的工人和需求侧的消费者都从技术的提升中获得收益,解决“供需不匹配”这个中国经济增长的重要难题,实现多方共赢。[责任编辑/吴梦雄]

(责任编辑:蝌蚪棋牌游戏)

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